Détails d'emballage | BOÎTE EN BOIS |
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Délai de livraison | 5-10 jours |
Conditions de paiement | Libération de télex, L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 50pcs/semaine. |
Lieu d'origine | La Chine |
longueur de poteau | 490mm |
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Force d'entraînement de Polonais | 3 kg |
Alimentation | 220V±10%, 110V±10% |
Direction tournante | double direction |
fréquence | 50/60HZ |
Détails d'emballage | BOÎTE EN BOIS |
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Délai de livraison | 5-10 jours |
Conditions de paiement | Libération de télex, L/C, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 50pcs/semaine. |
Lieu d'origine | La Chine |
Détails d'emballage | BOÎTE EN BOIS |
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Délai de livraison | 5-10 jours |
Conditions de paiement | Libération de télex, L/C, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 50pcs/semaine. |
Lieu d'origine | La Chine |
Matériel | Acier inoxydable 304 |
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Énergie électrique | DC24V |
Environnement de travail | D'intérieur/extérieur (abri) |
Couleur | Argent métallique |
Moteur de conduite | Moteur à courant continu à brosse de 24 V |
Working Voltage Of Motor | DC24V |
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Voice Function | Support |
Modbus Protocol | Support |
Working Environment | Indoor / Outdoor (Shelter) |
Max Flow Rate | 30~40 people per minute |
Puissance évaluée | 50W |
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Vitesse de transit | 30~40 personnes/minute |
La température fonctionnante | - 40°C~55°C |
Fréquence | 50/60HZ |
Moteur d'entraînement | moteur de C.C |
Motor Power | 50W |
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Swing Barrier Features | Swinging arm for passage control |
Max Flow Rate | 30~40 people per minute |
Access Management | Efficient pedestrian and vehicle access management |
Power Supply | AC220V±10%, AC110V±10% |
Largeur de passage | 600~1100mm (une paire) |
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Matériel de Cabinet | Acier inoxydable 304 |
Tension locale de moteur | DC24V |
Communication | RS232 |
Environnement de travail | D'intérieur/extérieur (abri) |
À bras | Bras droit ; Bras se pliant ; Bras de barrière |
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Interface de COM | RS485 |
Vitesse | 1S ; 1.8S ; 3S ; 6S |
matériel de moteur | Mouler sous pression l'alliage d'aluminium |
Matériau du boîtier | Acier |