| Vitesse | 1S ; 1.8S ; 3S ; 6S |
|---|---|
| couleur | Facultatif |
| matériel de moteur | Mouler sous pression l'alliage d'aluminium |
| Matériau du boîtier | Acier |
| À bras | Bras droit ; Bras se pliant ; Bras de barrière |
| Vitesse | 1S ; 1.8S ; 3S ; 6S |
|---|---|
| couleur | Facultatif |
| matériel de moteur | Mouler sous pression l'alliage d'aluminium |
| Matériau du boîtier | Acier |
| À bras | Bras droit ; Bras se pliant ; Bras de barrière |
| Vitesse | 1S ; 1.8S ; 3S ; 6S |
|---|---|
| couleur | Facultatif |
| matériel de moteur | Mouler sous pression l'alliage d'aluminium |
| Matériau du boîtier | Acier |
| À bras | Bras droit ; Bras se pliant ; Bras de barrière |
| Vitesse | 1S ; 1.8S ; 3S ; 6S |
|---|---|
| couleur | Facultatif |
| matériel de moteur | Mouler sous pression l'alliage d'aluminium |
| Matériau du boîtier | Acier |
| À bras | Bras droit ; Bras se pliant ; Bras de barrière |
| Vitesse | 1S ; 1.8S ; 3S ; 6S |
|---|---|
| couleur | Facultatif |
| matériel de moteur | Mouler sous pression l'alliage d'aluminium |
| Matériau du boîtier | Acier |
| À bras | Bras droit ; Bras se pliant ; Bras de barrière |
| matériel de moteur | En alliage d'aluminium |
|---|---|
| Délai de fonctionnement | 0.5-0.9 S |
| À bras | Boom rond de fibre de carbone |
| Application | parking |
| Garantie | 2 ans |
| Vitesse | 1S ; 1.8S ; 3S ; 6S |
|---|---|
| couleur | Facultatif |
| matériel de moteur | Mouler sous pression l'alliage d'aluminium |
| Matériau du boîtier | Acier |
| Longueur maximum de boom | 8 distribue |
| couleur | facultatif orange |
|---|---|
| Application | Région surdimensionnée de la circulation |
| Classe de protection | IP55 |
| Garantie | 1 année |
| longueur de boom | 6M maximum (adapté aux besoins du client) |
| Matériau du moteur | Alliages d'aluminium moulé sous pression |
|---|---|
| Matériau de logement | Acier |
| Longueur maximale du faisceau | 6 distribue |
| Type de poutre | Bras droit ; Bras se pliant ; Bras de barrière |
| Interface de COM | RS485 |
| Interface de COM | Résistance à la compression |
|---|---|
| Vitesse | 1.8s ; 3s ; 6s |
| Couleur | Optionnel |
| Matériau du moteur | Alliages d'aluminium moulé sous pression |
| Matériau de logement | Acier |