Barrière de stationnement DZE4 pour l'entrée de parking souterrain de parc industriel

Aperçu du projet

Ce projet concerne la rénovation du contrôle d'accès des véhicules pour l'entrée du parking souterrain d'un parc industriel moderne. La largeur de passage libre est de 4,5 mètres. La barrière DZE4 est adoptée, équipée d'un bras à double clôture de 4,5 m et d'un noyau de machine sans ressort.
L'entrée est un passage de véhicules soutenant des ouvrages de défense civile. Le trafic se compose principalement de voitures particulières avec un volume de trafic quotidien moyen. Le projet exige une stabilité opérationnelle à long terme et des performances anti-fatigue de l'équipement. L'appareil est déployé dans un environnement extérieur et doit résister aux différences de température entre le jour et la nuit ainsi qu'à la poussière.

Spécifications de la barrière

• Modèle : Barrière DZE4
• Bras : Bras à double clôture de 4,5 m
• Noyau de machine : Conception sans ressort, pas de ressort d'équilibrage traditionnel
• Largeur de passage maximale applicable : 4,5 m
• Plage de température de fonctionnement : -35℃ ~ +70℃
• Indice de protection : IP54
• Temps d'ouverture / fermeture : 6 secondes

Notes de mise en œuvre

1. Fondation civile : Une fondation en béton est construite sur site pour fixer l'armoire de la barrière horizontalement et réduire les vibrations pendant le fonctionnement.
2. Installation du bras : Le bras à double clôture de 4,5 m est assemblé en sections avec des fixations serrées. Les limites horizontales et verticales du bras sont préréglées avant la livraison.
3. Câblage et mise en service : Connecté au système de reconnaissance des véhicules. Les limites d'ouverture et de fermeture sont calibrées. Le mouvement sans ressort repose sur le couple du moteur pour l'équilibrage. Aucun réglage de la tension du ressort n'est requis, éliminant ainsi le risque de vieillissement du ressort.
4. Fonctionnalités de sécurité : Interface de détecteur de boucle intégrée. Lorsque des véhicules restent sous le bras, la protection anti-écrasement sera déclenchée.

Avantages opérationnels

Les barrières conventionnelles à équilibrage par ressort souffrent de fatigue du ressort et d'atténuation de l'élasticité après des levées répétées, nécessitant un calibrage et un remplacement réguliers. Le noyau de machine sans ressort DZE4 supprime le composant vulnérable du ressort, réduit les points d'usure mécanique et la charge de maintenance.
Le bras à double clôture de 4,5 m offre une haute visibilité, avertissant les piétons et les véhicules non motorisés du mouvement du bras. Il convient aux scénarios d'entrée avec un flux mixte de piétons et de véhicules dans les parcs industriels. L'équipement fonctionne en continu à cette entrée de parking pour répondre aux exigences quotidiennes de contrôle d'accès des véhicules.