Barrière E40Pro pour parking de parc d'activités

Aperçu du projet

Ce projet est une solution de contrôle d'accès de stationnement pour le parking d'un complexe de bureaux gouvernementaux et d'affaires. Le site dispose de voies d'entrée et de sortie uniques avec une largeur de 4,5 mètres. Des barrières E40Pro avec un bras droit de 4,5 m sont déployées, équipées d'un noyau de machine sans ressort. L'entrée est située dans un parking extérieur à ciel ouvert. Le trafic se compose principalement de voitures de tourisme pour les navetteurs, avec un trafic concentré pendant les heures de pointe du matin et du soir et une fréquence d'ouverture-fermeture quotidienne élevée. Le projet nécessite un fonctionnement stable, une fiabilité à long terme et une faible demande de maintenance. Les barrières sont intégrées à des systèmes de reconnaissance de plaques d'immatriculation et à des terminaux de paiement par code QR pour réaliser un accès autonome sans personnel.

Spécifications matérielles

• Modèle de barrière : E40Pro
• Spécification de la lisse : bras droit de 4,5 m
• Mécanisme central : noyau de machine sans ressort, éliminant la structure traditionnelle du ressort d'équilibrage
• Mode d'entraînement : entraînement par moteur à fréquence variable CC
• Vitesse de la lisse : réglable de 2 s à 6 s
• Température de fonctionnement : -30℃～70℃
• Tension d'entrée : adaptation à large tension AC100～265V
• Classe de protection : IP54, adaptée aux conditions extérieures à ciel ouvert

Points clés de mise en œuvre

1. Installation de la fondation : Une fondation en béton est coulée sur site, et l'armoire est fixée avec des boulons d'expansion pour assurer l'horizontalité du corps et réduire les vibrations et le bruit de fonctionnement.
2. Assemblage de la lisse : Le bras droit de 4,5 m est solidement connecté à l'arbre de sortie du mécanisme par un connecteur de bras spécial. Les limites horizontales et verticales sont pré-calibrées avant la livraison, ne nécessitant aucun réglage complexe sur site.
3. Intégration du système : Connecté à des machines tout-en-un de reconnaissance de plaques d'immatriculation (ANPR) et à des terminaux de paiement par code QR pour réaliser une ouverture automatique lors de la reconnaissance du véhicule et une libération automatique après paiement. Le noyau de machine sans ressort réalise un équilibre dynamique grâce au couple du moteur, éliminant le réglage de la tension du ressort sur site et raccourcissant considérablement le temps de mise en service.
4. Configuration de sécurité : La fonction standard de rebond en cas d'obstacle soulève automatiquement la lisse en cas d'obstacles lors de la fermeture. Il prend en charge les boucles inductives externes et les dispositifs infrarouges anti-écrasement, offrant une protection de sécurité multiple contre les dommages aux véhicules.

Avantages de l'exploitation du projet

Pour les barrières à ressort conventionnelles dans des scénarios de démarrage-arrêt fréquents, les ressorts d'équilibrage sont sujets à l'atténuation par fatigue et au déclin de l'élasticité, nécessitant des ajustements et des remplacements réguliers, ce qui entraîne des coûts d'exploitation et de maintenance élevés. L'E40Pro adopte un noyau de machine sans ressort, éliminant les pièces à ressort vulnérables et réduisant les points d'usure mécanique, ce qui abaisse considérablement la fréquence et le coût de maintenance à long terme. Le bras droit de 4,5 m couvre entièrement la largeur de voie standard. Avec l'entraînement à fréquence variable CC, la lisse monte et descend en douceur sans impact, s'adaptant au trafic concentré pendant les heures de pointe dans les parcs de bureaux. Après le déploiement, le parking réalise une gestion entièrement sans personnel avec une efficacité de trafic améliorée et des performances d'équipement stables, répondant aux exigences de gestion d'accès de haute qualité des zones gouvernementales et d'affaires.