Barrière E40Pro pour parking commercial en bord de rue

Aperçu du projet

Ce projet est une solution de contrôle d'accès des véhicules pour un parking public desservant un bloc commercial en bord de rue. La voie a une largeur nette de 6 mètres. Des barrières E40Pro avec un bras droit de 6m sont déployées, équipées d'un noyau de machine sans ressort. Situé dans une zone de stationnement extérieure en bord de rue entourée de boutiques et de restaurants, le site gère des voitures particulières tout au long de la journée avec des pics de trafic épars. Exposé à la poussière de la route et aux fluctuations de température, l'équipement nécessite une haute résistance aux intempéries extérieures, un fonctionnement stable du long bras et une faible demande de maintenance. Il est intégré à des dispositifs de reconnaissance de plaques d'immatriculation pour permettre une gestion sans surveillance.

Spécifications matérielles

• Modèle de barrière : E40Pro
• Spécification de la flèche : bras droit de 6m
• Mécanisme central : noyau de machine sans ressort, éliminant la structure traditionnelle du ressort d'équilibrage
• Mode d'entraînement : entraînement par moteur à fréquence variable CC
• Vitesse de la flèche : réglable de 3s à 6s
• Température de fonctionnement : -30℃～70℃
• Tension d'entrée : adaptation large de tension AC100～265V
• Classe de protection : IP54, adaptée aux conditions extérieures en plein air

Points clés de mise en œuvre

1. Fondation renforcée : Pour répondre à l'exigence de couple d'un bras de 6 mètres, une fondation en béton élargie et épaissie est coulée sur site. L'armoire est fixée en plusieurs points avec des boulons d'expansion pour assurer un corps stable sans vibration évidente lors du levage du long bras.
2. Assemblage de la flèche : Le bras droit de 6m est en alliage d'aluminium à haute résistance et est rigidement connecté à l'arbre de sortie du mécanisme par un assemblage de bras dédié. Les paramètres d'équilibrage dynamique sont pré-ajustés avant la livraison. Aucun réglage de ressort n'est requis sur site, et l'assemblage ne peut être achevé qu'en fixant la flèche.
3. Intégration du système : Relié aux terminaux ANPR pour réaliser l'ouverture automatique à l'entrée et la libération après paiement à la sortie. Le noyau de machine sans ressort obtient un équilibrage de couple sur toute la plage grâce au couple du moteur, sans atténuation de la fatigue du ressort, assurant un fonctionnement plus fluide du long bras.
4. Protection de sécurité : La fonction standard de rebond sur obstacle soulève automatiquement la flèche lorsque des obstacles sont détectés pendant la fermeture. Il prend en charge les faisceaux infrarouges externes et les dispositifs anti-écrasement à boucle inductive, répondant aux exigences de contrôle de sécurité des voies larges avec de longs bras.

Avantages de l'exploitation du projet

Lorsque les barrières conventionnelles à ressort sont équipées de bras de 6 mètres, les ressorts supportent une charge lourde et se fatiguent rapidement, nécessitant des ajustements d'élasticité fréquents. Le fonctionnement à long terme peut entraîner des vibrations de la flèche et des déviations de position. L'E40Pro adopte un noyau de machine sans ressort, éliminant le ressort d'équilibrage vulnérable et résolvant structurellement le problème de la fatigue du ressort pour les longs bras, prolongeant considérablement la période sans entretien. Le bras droit de 6m couvre entièrement l'entrée de la voie large, empêchant les véhicules de couper la file ou de forcer le passage. Il convient au scénario d'accès large des parkings commerciaux en bord de rue. Après le déploiement, l'équipement fonctionne de manière stable et fluide, répondant à la demande de contrôle d'accès 24h/24 et 7j/7 des parkings des quartiers commerciaux.