Qu'est-ce qu'une barrière à grande vitesse?

Une barrière de péage à haute vitesse fait généralement référence à des systèmes dont le temps d'ouverture est de≤1 seconde.Vitesse vs impact mécanique

Temps de réponse

• Stabilité du débit
• Cohérence des cycles en fonctionnement continu
• Un temps d'ouverture de

0,3 seconde représente une configuration haute performance.Comment l'opération à haute vitesse est réalisée

La performance à haute vitesse est le résultat d'une coordination au niveau du système :

1. Système moteur et entraînement

Moteur sans balais CC pour une sortie de couple stable

• Prend en charge les cycles fréquents de démarrage/arrêt
• Contrôle à fréquence variable ou servocommande pour les courbes de mouvement
• 2. Système de transmission

Engrenages planétaires ou structures à vis sans fin

• Assure un transfert de couple fluide
• 3. Structure mécanique

Le mécanisme sans ressort réduit l'inertie et le délai

• Élimine les effets de fatigue des ressorts
• Paramètres de performance vérifiés

Temps d'ouverture

• : aussi rapide que 0,3 secondeDurée de vie
• : ≥10 millions de cyclesCycle de service
• : fonctionnement continu à 100 %Température de fonctionnement
• : -30°C à +70°CCes paramètres prennent en charge un fonctionnement stable dans les

environnements à fort débit.Vitesse vs impact mécanique

La haute vitesse doit être combinée à un mouvement contrôlé :

Stratégie de contrôle

Démarrage progressif pour réduire le choc initial

• Arrêt progressif pour éviter les vibrations
• Avantages d'ingénierie

Réduction de l'usure des composants de transmission

• Amélioration de la stabilité des systèmes intégrés (par exemple, caméras LPR)
• Performance cohérente sur des cycles répétés
• Intégration du système dans les scénarios à fort trafic

Les barrières de péage fonctionnent dans le cadre d'un système plus vaste :

Systèmes intégrés

Reconnaissance de plaques d'immatriculation (LPR)

• Reconnaissance faciale ou RFID
• Systèmes de gestion de parking
• Considération clé

La réponse de la barrière doit correspondre à la latence du système de reconnaissance

• Sécurité en fonctionnement à haute vitesse

Détection de charge moteur pour la détection d'obstruction

• Détecteur de boucle pour la présence de véhicule
• Capteurs radar ou infrarouges en option
• Ceux-ci garantissent un fonctionnement sûr malgré un mouvement rapide.

Applications typiques

Entrées de parking à fort trafic

• Complexes commerciaux
• Parcs industriels
• Points d'accès aux véhicules urbains