Qu'est-ce qu'une barrière à mousse?

UneJe ne suis pas...Porte à barrière de ressortIl remplace les mécanismes traditionnels d'équilibrage des ressorts parsystèmes de commande et de transmission du couple à moteur.

Au lieu de s'appuyer sur des ressorts mécaniques, le système contrôle directement le mouvement de la flèche par le moteur et le contrôleur.

Limites des systèmes à ressort

Fatigue mécanique

• Les ressorts sont soumis à une compression et à une extension répétées
• Au fil du temps, cela conduit à la fatigue, à la déformation ou à l'échec.

Les effets de l'entretien

• Requiert un réglage périodique de la tension
• Le remplacement du ressort augmente les coûts de maintenance du cycle de vie

Structure d'un mécanisme sans ressort

Composants clés

• Moteur à courant continu sans balai
• Transmission de l'engrenage (engrenage planétaire ou à ver)
• Système de commande (commande à fréquence variable ou servo)

Logique de commande

• Le moteur régle dynamiquement le couple de sortie
• Élimine la dépendance à l'égard de l'équilibrage par ressort

Paramètres de performance vérifiés

Les configurations typiques au niveau du projet comprennent:

• Durée de vie: ≥ 10 millions de cycles
• Cycle de travail: fonctionnement continu à 100%
• Température de fonctionnement: -30°C à +70°C

Ces paramètres permettent d'utiliserenvironnements à haute fréquence et extérieurs.

Impact sur l'entretien du projet

• Aucun remplacement de ressort requis
• Pas de réglage périodique de la tension
• La stabilité dépend du moteur et du système de commande, pas de l'élasticité mécanique

Applications typiques

• Systèmes de stationnement à fort trafic
• Parcs industriels et logistiques
• Contrôle d'accès des véhicules urbains
• Projets d'infrastructures à long cycle de vie