Opérateur automatique d'ouvreur de porte de glissement de C.C 1800kg sous terre
Description de produit
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Modelez l'aucun |
KMP 202 |
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Tension évaluée |
220V±10% |
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Moteur électronique |
24VDC |
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Puissance évaluée de moteur |
350W |
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Module de vitesse |
M=4 |
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Matière de charge maximum |
1800KG |
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Vitesse ouverte/étroite |
11m/min |
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Couple de sortie (N.m) |
35N.m |
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Type de commutateur de limite |
Magnétique |
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La température fonctionnante |
-40°C~+55°C |
Caractéristiques d'ouvreur automatique de porte de glissement :
1. moteur d'AC/DC avec construit au panneau de commande
2. construit dans le dépassement manuel avec 2 clés fournies de priorité d'unqique en cas d'urgence ou panne de courant.
3. Toutes les vitesses en métal le rendent durable et durable.
4. début doux et arrêt mol.
5. sensibilité de résistance et temps de retard d'automatique-fermeture réglable.
6. arrêteriez/inverse au cas où si obstruction pendant l'ouverture/se fermer de porte.
7. limite magnétique fiable fournie.
8. la batterie de secours et le système solaire sont disponibles pour le glissement de C.C.
9. 12 mois de garantie ; service perpétuel de ventes de courrier.
Caractéristiques principales de panneau de commande
1. le bouton simple peut finir toute la commande de contrôle (telle que la fin, ouvert, l'arrêt.)
2. Peut ajuster le de puissance de sortie du moteur
3. Peut ajuster le temps de travail du moteur
4. Peut programmer la période de la fin d'automobile
5. Peut placer la fin d'automobile quand la puissance reconstituée après mise hors tension
6. Ayez les terminaux le lecteur pour la cellule photo-électrique, le détecteur de boucle, d'IC cartes, l'alarme etc. léger
7. Peuvent les télécommandes du 30 mars tout au plus
Dépannage
1 le voyant de signalisation de puissance ne clignote pas et la clé ne réagit pas.
A : Vérifiez si la puissance est reliée juste.
B : Vérifiez si le fusel est brûlé, il oui, l'échangent svp.
2 l'ouverture et la limite fermante ne peuvent pas fonctionner.
A : Vérifiez si le commutateur d'ajustement de limite est installé juste.
B : Vérifiez si le fer de limite est installé juste. Ajustez la position du fer de limite.
La preuve de 3 accidents n'est pas efficace.
Un contrôle si la connexion de la preuve d'accident est correcte.
B : Vérifiez si la cellule photo-électrique est installée juste.
C : Vérifiez si la connexion du fil du détecteur de boucle est exacte.
