Précision de contrôle élevée de stationnement de porte manuelle de barrière avec le bras d'alliage d'aluminium

Porte manuelle de barrière de système de parking avec le bras d'alliage d'aluminium

Détails de dossier de produit :

1. Fonctionnez stablement et sans à-coup

2. Soutenez le capteur, le bouton-poussoir et à télécommande de boucle

3. Niveau de C.C 12V/contact/RS232/RS485 secs (facultatifs)

4. Moulant sous pression la boîte de commande intégrée, fonctionnant sûrement et l'écurie

5. Renverser sur l'obstacle avec le dispositif de capteur de pression sur le boom de barrière (facultatif)

6. Cellule photo-électrique infrarouge de soutien pour la fonction anti-se cognante (facultative)

7. L'acier galvanisé de haute qualité, poudre de première qualité du trafic d'importation a enduit

Lancement de produit
La porte servo WJCB02 de barrière ont la représentation d'aspect de roman et de bande dessinée, stable et fiable, et peuvent être équipées du boom droit, le boom se pliant, boom de barrière, avec des directions gauches et droites réglables. Elle peut être employée pour des hôtels, des villas de jardin, des lotissements, des parkings, des entreprises et des établissements et d'autres occasions.

Porte servo commerciale WJCB02 de barrière de WEJOIN
La vitesse courante la plus rapide peut être 0,4 seconde (modèle WJCB02E, 0.4~0.9s réglables), le coefficient 100% d'utilisation et le libre-entretien font la barrière être appropriée pour la station de péage et le système de stationnement !

Sélection de longueur et de vitesse de boom de série de CB02E/H

Longueur de boom (mètres : M) vitesse (secondes : S)

Caractéristiques de porte de barrière de stationnement :

1. Moteur synchrone à un aimant permanent de C.C (PMSM), servocommande.

2. Représentation, équivalentes supérieurs au moteur principal de la machine-outille à commande numérique et au moteur de véhicule électrique, elle a la précision de contrôle élevée, densité élevée de couple, bon équilibre de couple, consommation de puissance faible, rendement élevé, moins de chaleur et d'à faible bruit.

3. conception de support de boom de Bi-direction : la gauche-installation et la droit-installation peuvent être échangées facilement et rapidement.

4. Conception électronique d'embrayage : plus commode à l'unclck ou fermez à clef le moteur quand mise hors tension. (technologie brevetée)

5. Conception de transmission de manivelle de ressort de tension trois, pour une structure plus stable et plus fiable. (technologie brevetée)

6. Aucune conception de commutateur de limite, détection précise d'encodeur, détectant la position de boom quand puissance dessus. Et ouvrez-vous/vitesse étroit est réglable.

7. Plus sensible et réagissant plus rapidement en renversant sur des obstacles.

8. Avec le compte, automatique-fermeture de retard, essai d'automatique-vieillissement, alarme en soulevant le boom sans autorisation, cortège de voitures passant la fonction.

9. Contrôleur d'affichage d'affichage à cristaux liquides, opération et arrangement plus humanisés.

FAQ
1.Q : Qu'est-vous garantie ?
A : l'an 1 libèrent la garantie.

2.Q : Fournissez-vous des aperçus gratuits ?
A : Non, nous ne fournissons pas des aperçus gratuits. Le MOQ de nos produits est 1pcs.

3.Q : La barrière a-t-elle un commutateur d'entrée que peut être utilisé pour relier le signal de RFID fait-elle produisent ?
A : Oui, la barrière a le commutateur d'entrée.

4.Q : A-t-il les entrées entrées sur la barrière pour installer le capteur de proximité et le capteur de masse ?

A : Oui, il a entré des entrées.

5 : Q : Y a-t-il quelque chose empêche-t-il la barrière de la fermeture sur la voiture ?

A : Notre société a des détecteurs de véhicule et des détecteurs infrarouges pour empêcher la barrière de la fermeture sur la voiture, mais ces détecteurs doivent être achetés séparément. Si vous voulez connaître plus de détails, svp consultez-nous.