Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | WEJOIN |
Certification: | CE,ISO, |
Numéro de modèle: | WJDZ102 |
Quantité de commande min: | 1 unité |
Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | Carton, boîte en bois |
Délai de livraison: | 3-7 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 5000 unités/mois |
Vitesse: | 1S ; 1.8S ; 3S ; 6S | Couleur: | Facultatif |
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Matériel de moteur: | Mouler sous pression l'alliage d'aluminium | Logement du matériel: | Acier |
Max Boom Length: | 8 distribue | Interface de COM: | RS485 |
Surligner: | Système de barrière automatique d'alliage d'aluminium,système de barrière 80W automatique,80 degrés pliant la barrière électrique de boom |
Système de barrière automatique se pliant de 180 degrés de boom de la sécurité la plus élevée
L'information produit
La porte intelligente de barrière est un type de produits de notre société avec la dernière conception technologique pour réaliser l'opération automatique et intelligente. En outre, le dispositif unique d'embrayage et le dispositif d'équilibre ont fait la porte de barrière deviennent plus fiables.
Caractéristiques
Modèle | WJDZ102 |
La température fonctionnante | -40℃~+75℃ |
Tension | C.A. 220V±10%, 110V±10% |
Puissance évaluée | 80W |
Hygrométrie | ≤90% |
Distance à télécommande | ≥30m |
Longueur maximum de boom | 8m |
Vitesse | 1S, 3s, 6s |
Poids net | 60kgs |
Fonctions et caractéristiques :
1. Le module de communication RS485 est compatible
2. Le moteur de barrière avec mouler sous pression l'alliage d'aluminium est haut-hermétique et facile pour la dissipation thermique
3. Ventilateur de moteur pour éviter la possibilité de surchauffe
4. Renverser sur l'obstacle
5. Réalisation fermante automatique par l'arrangement de menu sur le panneau de commande
6. Dispositif de déclencheur manuel pour actionner la barrière quand panne de courant
7. La barrière fonctionne bien avec les cellules photo-électriques infrarouges, les détecteurs de boucle, les lecteurs de cartes, les distributeurs de billet, le commutateur manuel (contrôle de fil), et le feu de signalisation