Barrière automatique intelligente de porte de bras de forte stabilité de deux barrières
L'installation gauche et bonne
Pour la commodité de client, les figures suivantes sont l'installation gauche et bonne
Pour l'installation gauche, le logement installe du côté gauche de la porte, et le bras s'étend vers la droite, le boom est à l'intérieur de la porte.
Pour la bonne installation, le logement installe du côté droit de la porte, et le bras s'étend vers la gauche, le boom est à l'intérieur de la porte.
Fonctions et caractéristiques :
Déclencheur manuel
Le noyau de machine avec le ressort de compression évite effectivement les accidents provoqués par la coupure de ressort.
Mouler sous pression le moteur, la précision, et bon d'alliage d'aluminium pour le rayonnement thermique.
Ventilateur de moteur, résolvant le problème de la chaleur-protection
Doubles commutateurs de limite de sécurité (capteur de mémoire de moteur de commutateur de limite de photoélectricité)
renverser sur un obstacle
Automatique-fermeture
Soutenez la cellule photo-électrique infrarouge pour anti-se cogner (facultatif)
Soutien du détecteur externe et interne de boucle de véhicule
interface de feu de signalisation
contrôle de fil (signal de commutateur)/à télécommande (418Hz)
Module RS485 communicational pour réaliser la gestion intelligente pour le dépassement
De vitesse de moteur et à bras
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À bras |
Longueur de boom (m) |
Périodes s'ouvrantes |
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Boom de barrière, à deux niveaux |
4.5M≥L |
6S |
|
Boom de barrière, à trois nivaux |
4M≥L |
6S |
Les principaux avantages de WEJOIN
1. La principale société globale pour la porte de barrière
2. Maître de technologie de base et d'innovation
3. Le processus de fabrication intelligent de qualité et la production flexible automatique
4. Le processus de fabrication et l'équipement d'essai avancés globaux
5. Fréquence servo et variable, double vitesse, moteur de Bi-direction, et toute autre principale technique
6. À grande vitesse et à vitesse réduite coexistez dans le moteur
7. Premier-rangée de bâche de réseau de service et villes intégrales de deuxième-rangée, et plus sous le réseau de service de construction
