Déverrouillage manuel Porte de barrière automatique Porte de rampe Barrière de stationnement à distance
Une brève introduction:
Ce produit utilise la dernière technologie de conception de moule, la technologie de fabrication de moulage sous pression, et pas de conception d'embrayage.Et le mécanisme utilise le ver d'engrenage et la structure de la manivelleLa charge de l'appareil est plus élevée, ce qui rend le boom fonctionnant rapidement et régulièrement.
Détails rapides de la barrière électronique:
1- Ouvrez la barrière de porte par la roue du moteur lorsque la puissance est éteinte et réinitialisez automatiquement lorsque la puissance est allumée.
2.Boum équilibré fonctionnant avec une transmission motrice de manivelle et d'arbre.
3.Commande à distance pour faire fonctionner la barrière.
4.Retour automatique lorsque la pousse rencontre une obstruction (uniquement pour la barrière utilisant le dispositif de limite numérique)
5.L'interface des cellules photo infrarouges est disponible (nécessité d'installer le dispositif de cellules photo).
6L'interface du détecteur de boucle est disponible (il faut installer le détecteur de boucle).
7Bien intégré à l'équipement du système de stationnement des voitures, avec commande par câble (doit être un signal de contact sec).
8.Interface pour le feu de circulation, sortie à contact sec (le feu de circulation doit être inférieur à 10 A)
9. Offrant le signal de l'état limite pour le système de stationnement (sortie COM,NC,NO).
10.Fonction de fermeture automatique ((réglable de 3 à 30 s, par défaut d'usine désactivée cette fonction).
Velocité du moteur et type de flèche:
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Type de poutre |
Longueur de la tige ((M) |
Heures d'ouverture |
Hauteur entre la flèche et le sol |
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Boom droit |
6m≥L>4,5M |
6S |
H=0,8M |
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4.5m≥L>3M |
3S |
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Boom articulé, 90 degrés |
5m≥L> 3M |
6S |
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3m≥L |
3S |
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Boum articulé, 180 degrés |
5m≥L> 3M |
6S |
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3m≥L |
3S |
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Boum de clôture, à deux niveaux |
4.5m≥L |
6S |
H=0,9M |
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Boum de clôture, à trois niveaux |
4m≥L |
6S |
H=1,5M |
