Système de stationnement de voiture Porte routière automatique de barrière de boom pour les parkings
Détails rapides:
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Nom |
Porte de la barrière de stationnement |
Application du projet |
Parcs automobiles |
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Vitesse |
1.5 à 6 secondes |
Caractéristique |
Barrière automatique |
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Puissance nominale |
180 W |
Certificat |
CE, ISO, |
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Poids net |
60 kg |
Voltage |
Pour les appareils à commande numérique |
Fonctions et caractéristiques de la barrière de stationnement:
1. Pas de conception d'embrayage: ouvrir la barrière par roue manuelle lorsque la puissance de.
2Le moteur de barrière en alliage d'aluminium est hautement hermétique et facile à dissiper la chaleur.
3. ventilateur de refroidissement du moteur pour éviter la possibilité de surchauffe
4- Retour automatique lorsque la barrière rencontre l'obstruction
5. Fermeture automatique réalisation par le biais de réglage de menu sur le panneau de commande
6La barrière fonctionne bien avec les cellules photo infrarouges, les détecteurs de boucles, les lecteurs de cartes, les distributeurs de billets, les interrupteurs manuels (contrôle des fils) et les feux de circulation
7. Module de communication RS485 est compatible
Applications de barrière automatique:
La porte de barrière rapide adopte un noyau de machine spécial, un support de pointeur et un support de pointeur.système de stationnement, porte d'usine, et ainsi de suite.
Spécifications de la barrière de stationnement:
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Modèle |
Le code de l'équipage est le code de l'équipage |
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Température de fonctionnement |
-40°C ≈ +75°C |
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Voltage |
Pour les appareils de traitement des ondes, le réglage de la tension doit être effectué à l'aide d'un régulateur de fréquence. |
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Puissance nominale |
180 W |
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Humidité relative |
≤ 90% |
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Distance de commande à distance |
≥ 30 m |
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Poids net |
60 kg |
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Vitesse |
1.5-6S |
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Longueur maximale du faisceau |
6 mètres |
