| Place of Origin: | China |
|---|---|
| Nom de marque: | WEJOIN |
| Certification: | CE FCC |
| Model Number: | WJCB02VF-E |
| Minimum Order Quantity: | 1 PCS |
| Prix: | negotiation |
| Packaging Details: | carton |
| Delivery Time: | 14 working day |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Supply Ability: | 10000 sets/month |
| Mouvement de bras de barrière: | Bi-direction | Moyenne des temps de bon fonctionnement: | 10 000 000 fois |
|---|---|---|---|
| Matériel: | La poudre a enduit en acier | Moteur: | Moteur sans balai à courant continu |
| Le poids: | 60kg | Température de fonctionnement: | -30℃~+75℃ |
| Niveau de protection: | Pour la protection contre la corrosion | Taille: | 405*335*1050MM |
| Surligner: | 1050MM Porte de barrière automatique,Porte de barrière à moteur sans balai en courant continu,Porte de barrière à la circulation bidirectionnelle |
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Unebarrière de boomest l'une des solutions les plus efficaces pour contrôler l'accès à des environnements restreints et contrôler le débordement de trafic.Les bras peuvent être de type "bar" ou "pole" et s'élèveront normalement à une hauteur de 3-4 mEn outre, le compteur d'armement de la barrière peut être ajusté en fonction des besoins du client, et le temps par défaut de la barrière est de 0,6 seconde.
Ce moteur est auto-développé avec moteur DC24V et sans balai, couplé à un engrenage de ver stable et fiable et à une structure de transmission à réduction planétaire.
Le système de commande à fréquence variable en courant continu assure un contrôle de précision, ainsi qu'un fonctionnement flexible, en raison d'un impact mécanique moindre, ce qui prolonge la durée de vie.
L'inversion automatique en cas d'obstruction assure la sécurité et est plus sensible, réactive, sûre et fiable.
Le panneau de commande à grand écran LCD est équipé d'un menu visuel en anglais, ce qui facilite l'entretien et le fonctionnement.
Vous pouvez ajouter plus de télécommandes via la télécommande 433MHZ,et l'opération est également facile lors d'une coupure de courant que vous pouvez tourner le volant ou soulever le boom manuellement pour déplacer le boom vers le haut et vers le bas, et également alimenté par une batterie DC24V ou ouvert une fois par un supercondensateur de secours.
Le moteur prend également en charge le dépassement du convoi, le comptage, le test de vieillissement automatique, la fermeture automatique du retard, la sortie du signal relais et la communication RS485.photocellule infrarouge, et le radar.
En outre, il est également livré avec une période de garantie de 2 ans pour le moteur et la carte de commande.
La vitesse de fonctionnement de ce produit est de 0,6 seconde à 1 seconde.
La tension d'entrée de l'alimentation peut être soit AC220V ± 10% soit AC110V ± 10%, tandis que la tension d'entrée de la carte de commande est DC24V ± 10%, avec 10A. La tension du moteur est DC24V, classée IP54.La température de travail varie de -30°C à + 70°C.
Le temps moyen entre les défaillances (MTBF) est mesuré à 10,000Ce produit est conçu pour un cycle de fonctionnement 100%, 24 heures sans interruption et une puissance maximale du moteur de 300 W. La vitesse maximale du moteur est de 500 r/min et le couple de sortie maximal est de 250 N..m.
WEJOIN Boom Barrier offre une sécurité avancée à plusieurs endroits, y compris les usines, les entrepôts, les bureaux d'entreprise, les appartements résidentiels, les parkings et les places à péage.Ce type est le mieux utilisé pour les applications de péage et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 0.6s. Je vous en prie.
Nous offrons une multitude de barrières Boom de différentes longueurs, idéales pour n'importe quel emplacement.En outre, ces barrières peuvent être intégrées à un ensemble de systèmes de contrôle tiers.
L'assistance et le service de la technologie des portes de barrière automatiques comprennent:
Les produits de barrière automatique sont emballés en toute sécurité et avec soin pour s'assurer qu'ils arrivent à destination en parfait état.Les mesures suivantes sont prises pour que votre commande arrive sans dommages.
Une fois la commande arrivée à destination, le client est responsable du déchargement et de l'assemblage de l'unité.