Barrière de parking haute performance et personnalisable pour la sécurité des parkings

Brève introduction à la porte de barrière automatique

Le produit se compose de quatre parties: armoire, mécanisme de transmission, unité de commande et boum.et il est utilisé dans les systèmes de contrôle d'entrée et de sortie des parkings.

Ce produit est divisé en trois types: porte de barrière avec boom droit, porte de barrière avec boom pliable et porte de barrière avec boom de clôture.

Caractéristiques de base de la barrière de gonflement

1.Il est entraîné par un moteur et équipé d'un mécanisme de transmission de liaison et d'un ressort d'équilibre, il fonctionne de façon stable et fiable.et la durée de vie du printemps atteint 500Des milliers de fois.

2.Tous les modèles sont standard avec une fonction de détection d'obstacle- rebond. Lorsque le bras de barrière rencontre une résistance pendant le processus de descente, il rebondira automatiquement.

3.Il prend en charge la connexion externe du radar, le détecteur de boucle et les fonctions d'anti-collision infrarouge.

Interface du contrôleur de porte de barrière

1.Interface de commande par câble:

Cette interface est disponible pour le système de stationnement, également disponible pour le contrôleur externe pour contrôler la barrière.

2.Interface anti-écrasement:

Photocellule infrarouge:B. PourOMM se lèvera quand court circulent "photocell infrarouge" et "GND"les interfacespendant la chute du boom.

Détecteur de boucle:B. PourOMM se lève quand court circulent "détecteur de boucle" et "GND"les interfacespendant la chute du boom; lorsque le boom se déplace vers le haut position limite, le boom tombera après "détecteur de boucle" et "GND"les interfacesdéconnecté.

3.Interface de sortie du relais:

La sortie du relais peut être réglée pour répondre à différentes exigences d'application en réglant le mode de sortie.La valeur par défaut est que la sortie de signal limite est la suivante::

Lorsque la barrière s'ouvre à la position limite vers le haut, le COM et le LmO sont connectés;

Lorsque la barrière se ferme à la position limite vers le bas, le COM et le LmC sont connectés;

Lors de l'ouverture et de la fermeture, COM et LmC sont déconnectés.