Parking commercial Points de stationnement lourds Téléscopique Boom Porte de barrière de stationnement avec 6M Max Boom Longueur bras en alliage d'aluminium

Moteur à courant alternatif 6s 6m Telescopic Boom Porte de barrière de stationnement pour les parkings commerciaux

Barrière de dégagementLe printempsTableau de sélection

Données techniques relatives à la barrière de gonflement

1.Voltage de fonctionnement: 220 V士10%, 50 Hz ou 110 V士10%, 60 Hz

2Puissance nominale: 200 W

3Température de fonctionnement (moteur et panneau de commande): -35°C + 80°C

4. humidité: ≤ 90% RH

5Distance de la télécommande: 100 M>L≥30 M en plein air

Fonctions et caractéristiques de la barrière automatique

La porte de barrière intelligente WJDZJ est un type de produits de notre société avec la dernière conception technologique pour réaliser le fonctionnement automatique et intelligent.le dispositif d'embrayage unique et le dispositif d'équilibre a rendu la porte de barrière devenir plus fiable.

Fonctions et caractéristiques

1) Décharge manuelle de la roue. En cas d'arrêt de l'alimentation, tournez la décharge manuelle de la roue sur le bas du moteur pour soulever la flèche manuellement. Lorsque l'alimentation, le moteur fonctionnera normalement.
2) Le noyau de la machine avec des ressorts forts et doubles, rend le noyau de la machine fonctionne plus régulièrement.
3) Moteur en alliage d'aluminium moulé sous pression, précis et bon au rayonnement thermique.
4) La structure de la manivelle et de la tige permet au boom de fonctionner sans heurts.

5) Doubles interrupteurs de limite de sécurité (interrupteur de limite de photoélectricité et capteur de mémoire moteur).
6) Revenir en arrière sur les obstacles.
7) Fermeture automatique.

8) Prise en charge de la photocellule infrarouge pour une fonction anti-bumping (facultatif).
9) Détecteur de boucle de support (facultatif).
L'interface de lumière R&G (AC220V, peut supporter une lampe de 40W).
11) Contrôle par câble (signaux de commutation) /Télécommande (418 MHz).
La limite numérique, plus précise.
13) Interface de commande ouverte et fermée pour le système de stationnement.
14) Fournir un signal d'état limite au système de stationnement.