Barrière de parking à flèche droite télescopique de 6 m à moteur CA pour places de stationnement
Fonctions et caractéristiques de la barrière automatique
1. La barrière peut être facilement actionnée à l'aide d'une télécommande. Cette fonctionnalité de télécommande offre aux utilisateurs la flexibilité d'ouvrir et de fermer la barrière à distance, améliorant ainsi la commodité du contrôle d'accès. Que ce soit pour le personnel de sécurité ou les propriétaires de véhicules autorisés, la télécommande permet une gestion facile de la barrière, améliorant l'efficacité globale du système de contrôle d'accès.
2. Une interface est prévue pour le feu de signalisation, avec une sortie de contact sec. Il est important de s'assurer que le feu de signalisation utilisé avec cette interface a une consommation de courant inférieure à 10A. Cette interface permet la synchronisation du fonctionnement de la barrière avec les feux de signalisation, optimisant ainsi le flux de circulation et améliorant la sécurité globale au point d'accès.
3. La barrière fournit un signal de son état limite pour le système de stationnement, avec des sorties pour COM (commun), NC (normalement fermé) et NO (normalement ouvert). Ces signaux d'état peuvent être utilisés par le système de stationnement pour surveiller avec précision la position de la barrière, permettant un meilleur contrôle et une meilleure gestion du parking. Par exemple, le système peut savoir si la barrière est complètement ouverte, complètement fermée ou dans une position intermédiaire.
Données techniques de la barrière
1. Tension de fonctionnement : 220V±10%, 50HZ ou 110V ±10%, 60HZ
2. Puissance nominale : 200W
3. Température de fonctionnement (moteur et panneau de commande) : -35°C + 80°C
4. Humidité : ≤90% HR
5. Distance de la télécommande : 100M>L≥30M en plein air
Barrière de flèche RessortTableau de sélection
Type de flèche |
Longueur de la flèche (Mètre : M) |
Diamètre du ressort Φ (mm) |
Flèche droite sans caoutchouc |
6≥L≥4.8 |
Φ5.5+Φ4.5 |
4.8>L≥3.5 |
Φ5.5 |
|
3.5>L≥2.5 |
Φ4.5 |
|
Flèche droite avec caoutchouc |
6≥L>5.3 |
Φ6.8+Φ4.5 |
5.3≥L≥4.3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
|
4.3>L≥3.3 |
Φ4.5+Φ4.5 |
|
3.2≥L |
Φ4.5 |
|
Flèche articulée |
5≥L>4.3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
4.3>L≥3 |
Φ4.5+Φ4.5 |
|
3>L |
Φ4.5 |
|
Flèche à barrière, deux niveaux |
4.5≥L≥4.3 |
Φ6.8+Φ5.5 |
4.3>L≥3.8 |
Φ6.0+Φ5.5 |
|
3.8>L≥3 |
Φ5.5+Φ4.5 |
|
3>L |
Φ4.5+Φ4.5 |
|
Flèche à barrière, trois niveaux |
4≥L≥3.8 |
Φ6.8+Φ5.5 |
3.8>L≥3.3 |
Φ6.0+Φ5.5 |
|
3.3>L≥2.5 |
Φ5.5+Φ4.5 |
Dépannage courant des barrières de flèche
- La flèche se lève automatiquement lorsqu'elle tombe à 45 degrés.
Si vous utilisez une limite numérique, veuillez vérifier le DIP « bouton de commutation 3s/6s », si le DIP est le même que la vitesse de la barrière.
- La flèche s'arrête après avoir bougé un peu en tombant ou en se levant.
Vérifiez si l'interface du commutateur de fin de course est bien connectée.
- La flèche n'est pas en position limite verticale ou horizontale.
1. Pour la limite de type lame, vérifiez le commutateur de fin de course photoélectrique.
2. Vérifiez que le DIP de l'angle supérieur est réglé à l'extrémité.
3. Vérifiez la bielle et la position verticale et horizontale de la flèche.