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Système de barrière automatique à bras pour la circulation, barrière de véhicule à flèche, deux barrières à flèche

50 set
MOQ
Négociable
Prix
Système de barrière automatique à bras pour la circulation, barrière de véhicule à flèche, deux barrières à flèche
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Caractéristiques
Type de flèche: Flèche pliante à 90 degrés
Tension: C.A. 110 V-265 V
Longueur de la flèche: Max 6M (personnalisé)
Garantie: 2 ans
Couleur du boîtier: Or
Application du projet: Parking
Mettre en évidence:

système de barrière automatique à bras

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barrière de véhicule à flèche pour la circulation

,

barrière à deux flèches

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: WEJOIN
Certification: CE ISO
Numéro de modèle: CB01VF-I
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Carton
Délai de livraison: 15 jours ouvrables après le paiement reçu
Conditions de paiement: T/T
Capacité d'approvisionnement: 10000 ENSEMBLES/MOIS
Description de produit

Système de barrière automatique pour bras de circulation, barrière de véhicule avec deux barrières


Données techniques de la barrière de véhicule
Modèle WJCB01VF-H WJCB01VF-I
Vitesse de fonctionnement 1-4S 2-6S 6S 6S 6S 6S
Type de bras Droit Droit Pliant à 90° Pliant à 180° 2 barrières 3 barrières
Longueur maximale du bras 4.5M 4M~8M 5M 4M 4.5M 4M
Tension d'entrée AC100-265V
Fréquence 50/60HZ
Tension du moteur DC24V
Indice de protection IP54
Température de fonctionnement -30°C ~ +70°C
MTBF 6000000 fois
Application du flux de circulation Fonctionnement ininterrompu 24 heures sur 24
Puissance maximale du moteur 240W 180W
Vitesse maximale du moteur 500r/min 360r/min
Couple maximal 280N.m 320N.m

Fonctions et caractéristiques de la barrière de véhicule
1). Entraînement du moteur à contrôle de fréquence variable CC, équipé d'un mécanisme de transmission à biellemécanisme de transmission, un ressort d'équilibrage, un fonctionnement stable et fiable, durée de vie du moteur jusqu'àà 6 millions de fois, et durée de vie du ressort 500 000 fois.
2). Avec fonction d'inversion automatique en cas d'obstacle, le bras s'inversera automatiquement lorsqu'il rencontrera un obstacle pendant le processus de fermeture.
3). Conception du support de bras bidirectionnel : l'installation à gauche et l'installation à droite peuvent être échangées facilement et rapidement.

4). Conception d'embrayage manuel : en cas de panne de courant, tournez un peu le volant, puis déplacez le bras à la main.
5). Conception de transmission à manivelle à double ressort de tension, pour une structure plus stable et fiable.
6). Pas de conception d'interrupteur de fin de course, détection précise par encodeur, détection de la position du bras à la mise sous tension. Et la vitesse d'ouverture/fermeture est réglable.
7). Plus sensible et réagit plus rapidement lors de l'inversion sur les obstacles.
8). Avec fonction de comptage, de fermeture automatique différée et de test de vieillissement automatique.
9). Affichage numérique à 4 chiffres, affiche plus d'informations.
10). L'entrée du signal de commande filaire NO/NC est facultative.
11). Communication RS485 intégrée, interface de cellule photoélectrique infrarouge et de détecteur de boucle. Le réseau RJ45, le détecteur de boucle et le module radar peuvent être ajoutés.

Installation de la barrière de bras de barrière

Étape 1. Fixez la plaque de fixation du bras sur le bras avec 2 vis hexagonales M12*70mm.

Étape 2. Tenez la plaque de fixation à la main, puis soulevez le bras verticalement et installez-le sur le support de bras. Ensuite, installez la rondelle plate, la rondelle élastique et l'écrou M12 sur la vis à tour de rôle, et fixez la vis avec une clé.

Étape 3. Fixez l'unité de connexion en U à l'axe conique de la barrière avec une vis.

Étape 4. Fixez la barrière inférieure à l'unité de connexion en U, puis desserrez les 2 vis de l'unité et ajustez-les pour que la barrière soit perpendiculaire au sol.

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